邵阳股票配资 GB 25684.1

发布日期：2024-08-17 15:03    点击次数：133

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GB 25684.1-2010 英文版(www.GB-GBT.cn): Earth-moving machinery -- Safety -- Part 1: General requirements

GB 25684.1-2010: 土方机械　安全　第1部分：通用要求

ICS 53.100

P97

中华人民共和国国家标准

土方机械 安全

第1部分:通用要求

1 范围

GB 25684的本部分规定了土方机械的通用安全要求。本部分的安全要求为两个或更多的土方机械族所共用。

本部分与GB 25684的其他部分保持关联。GB 25684的其他部分对特定的机器族给出了具体的规

定,其具体要求优先于本部分关于机器的要求。对于多功能机器,应使用涵盖机器特定功能和用途的GB 25684的所有部分。

示例:对于具有挖沟功能的小型装载机,应使用GB 25684.1、GB 25684.3和GB 25684.10的相关要求。

本部分适用于GB/T 8498所定义的土方机械,也适用于机器附属装置及主要设计为使用工作装置

进行卸载、装载、移动、运输、撒布土壤或平整土壤和岩石等的派生机器。

本部分规定了本范围的土方机械在制造商指定用途和预知的误操作条件下应用时,与其相关的所

有重大危险、危险状态或危险事件;并规定了在使用、操作和维护中消除或降低重大危险、危险状态或危

险事件引起的风险的技术措施。当机器主要动力源是电能时,本部分不涉及有关机器主电路和驱动器的电气危险。

本部分不适用于在本部分实施前制造的机器。

4 安全要求和/或防护措施

4.1 一般要求

土方机械应符合本章中没有被 GB 25684的其他部分的特定要求所修改的安全要求和/或防护措施。

另外,对于GB 25684的本部分未涉及的非重大的相关危险,机器应按GB/T 15706(所有部分)的准则进行设计。

4.2 通道

4.2.1 一般要求

对司机位置和司机手册中描述的司机需进行日常维修的区域(见GB/T 25607)应提供适当的通道

装置。通道装置应符合GB/T 17300的规定。

通过适当的设计应使泥土对通道装置的影响尽可能小。

4.2.2 铰接式机器的通道

带铰接机架的机器处于完全铰接转向位置时,在通往司机位置的通道上,固定构件或部件与相关运

动件之间应提供给下肢的最小间隙为150mm,如图1所示。

4.3 司机操作位置

4.3.1 一般要求

4.3.1.1 机械设备

工作质量小于1500kg的机器可不配备司机室。

工作质量(见GB/T 21154)大于或等于1500kg的机器应配备司机室,除非可预见的不利天气情

况允许全年的操作,则可不配备司机室(制造商与用户协商)。

若机器用于有害健康的环境时,例如污染区(制造商与用户协商),应安装司机室和防污系统,见4.14.1。

若存在如使用液压锤操作造成碎片飞溅的危险,宜安装例如耐冲击材料、网眼防护等防护装置或具

有等效防护效果的防护装置。关于该工况下附加防护需要的说明应包括在司机手册中。

4.3.1.2 最小活动空间

司机的最小活动空间应符合ISO 3411:2007的规定。

司机位置的最小空间和操纵装置的位置应符合GB/T 21935的规定。

4.3.1.3 运动部件

应采取措施避免司机位置与运动部件(例如车轮、履带、工作装置和/或附属装置)的意外接触,并且

该措施应符合4.14的相关条款。

4.3.1.4 发动机排气装置

发动机应从远离司机和司机室进气口的位置排出废气。

4.3.1.5 司机手册的贮存

应在司机位置旁设置一个安全存放司机手册或其他使用说明书的空间。如果司机室无法上锁或无

司机室,则该空间应是可以锁住的。

4.3.1.6 锐边

司机位置处的司机工作空间,例如天花板、内壁、仪表面板及到司机位置的通道上不应出现任何外

露的锐边或锐角。为避免锐角,圆角半径和锐边倒钝应符合GB/T 17301的规定(也见4.14.6)。

4.3.1.7 硬管和软管

司机室内充满液体的硬管和软管由于压力(大于5MPa)、温度(大于50℃)等因素的影响而引起的

危险应加以防护,见GB/T 25607-2010中的第9章。

尽可能将硬管和软管放在司机室外。

在硬管或软管与司机之间提供的可改变如液体喷射方向的零件或部件视为有效的防护。

4.3.2 装有司机室的司机位置

4.3.2.1 气候条件

司机室应保护司机免受可预见的不利天气的影响。制造商应做好安装换气系统、可调式采暖系统

及玻璃除霜系统的准备。具体要求见4.3.2.5~4.3.2.7。

4.3.2.2 硬管和软管见4.3.1.7。

4.3.2.3 基本出入口

应提供一个基本出入口,其尺寸应符合GB/T 17300的规定。

4.3.2.4 备用出入口(紧急出口)。

应提供一个区别于主要出入口方向的备用出入口,其尺寸应符合GB/T 17300的规定。可以采用

一个无需钥匙或工具即可开启或移动的窗户或另一个门。如果该出入口可以在无需钥匙或工具情况下

从里面开启,可以使用插销。具有合适尺寸的可打碎的门窗玻璃面也可以视力适合的备用出入口。在

此情况下,应在司机室内提供必要的逃生锤,该逃生锤应放在司机可及范围内。

当窗户用作紧急出口时应在上面做相应的标记(例如见GB 18209.1-2000中的图8)。

4.3.2.5 采暖和换气系统

安装的采暖系统应符合以下规定之一:

a) GB/T 19933.4;

b) 通过计算确定采暖能力。

换气系统应能以不小于 43 m3/h 的流量给司机室提供过滤的新鲜空气。

滤清器应按GB/T 19933.2进行试验。

注:依据预期的操作环境条件来选择滤清器元件。

4.3.2.6 除霜系统

装有司机室的机器应提供前后窗除霜装置,如通过采暖系统或专用除霜装置的方式。

注:GB/T 19933.5给出了风窗玻璃除霜系统的试验方法。

4.3.2.7 增压系统

若提供带增压系统的司机室,该增压系统应按GB/T 19933.3中的规定进行试验,且提供的室内相

对压力应不少于50Pa。

4.3.2.8 车门和车窗

车门、车窗和铰链板应安全地约束在其功能位置上,并采用措施防止其被意外打开。通过刚性约束

装置使车门保持在其预期的工作位置。应将基本出入口保持安全敞开的位置设计为预期的工作位置,

且从司机位置或司机入口平台处容易松开该约束位置。

车窗应装安全玻璃或其他具有相同安全性能的材料(例如见GB 9656)。

天窗不需要额外的机械安全装置。

4.3.2.9 内部照明

司机室应安装一个固定的内部照明装置,并在发动机熄火后,该装置仍应起作用,以便能对司机位

置进行照明和阅读司机手册。

4.3.3 滚翻保护结构(ROPS)

4.3.3.1 一般要求

对于具有坐姿司机位置的土方机械,当配备滚翻保护结构(ROPS)时,该 ROPS 应符合

GB/T 17922或ISO 12117-2:2008的规定。若GB 25684的其他部分声明对于顶篷式的特定机器族不

需配备ROPS,可允许预留ROPS固定点。

4.3.3.2 派生机器的ROPS

对于派生机器,ROPS 的设计应考虑制造商规定最重配置下派生机器的工作质量 (见GB/T 21154)。

4.3.4 落物保护结构(FOPS)

预期在有落物危险场合使用的土方机械(除GB/T 17771中规定的例外)应做安装落物保护结构(FOPS)的设计。

当安装落物保护结构(FOPS)时,该FOPS应符合GB/T 17771的规定。

若GB 25684的其他部分规定需要提供FOPS,制造商应按要求提供。

4.3.5 举升司机位置见附录C。

4.3.6 司机保护结构的更换

包括ROPS、FOPS及TOPS(倾翻保护结构)等保护结构的任何部分若出现塑性变形或断裂(例

如:受到因滚翻、落物冲击或倾翻)影响时,应按制造商司机手册的规定更换保护结构,也见6.2。

4.4 座椅

4.4.1 司机座椅

4.4.1.1 一般要求

当机器需司机坐着操作时,应安装一个可调节的座椅,该座椅能在允许司机按预期工作条件下控制

机器的位置上支撑司机。

4.4.1.2 尺寸

座椅的尺寸应符合GB/T 25624的规定。

4.4.1.3 调节

为适应司机身材而做的所有调节应符合GB/T 25624的规定,且在无需使用任何工具时,所有的调

节操作应易于完成。

小型机器座椅调节应符合下列规定:

a) 座椅前后调节距离(见GB/T 25624-2010中表1的l2)不应少于±35mm,或常用司机操纵装置可做相应的调节;

b) 不需要垂直调节(见GB/T 25624-2010中表1的h1)。

4.4.1.4 振动

司机座椅的减振能力应符合GB/T 8419的要求。

4.4.1.5 约束系统

装有ROPS或TOPS(倾翻保护结构)的机器应配备满足GB/T 17921规定的司机约束系统。

4.4.2 附加座椅

4.4.2.1 教练座椅

如在司机位置旁安有教练用附加座椅,应给该座椅垫上衬垫并且该座椅应提供给教练足够大的空

间,同时应为教练设置触手可及的扶手。

4.4.2.2 副驾驶座椅

对于特定的机器,如果需要安装副驾驶座椅,司机经常性和选择性的使用该座椅来完成机器的应

用,则该座椅应满足4.4规定的座椅的要求及4.3.3(ROPS)和4.3.4(FOPS)中规定的安全结构的要求。

4.5 司机的操纵装置和指示装置

4.5.1 一般要求

机器和/或工作装置/附属装置的操纵装置(手动操纵杆、手柄、踏板、开关等)和指示装置的选择、设

计、制造和布置应按GB/T 8595的规定,以使:

a) 它们便于接近,按GB/T 21935和GB/T 8595的规定;

b) 操纵装置中位应符合GB/T 8595-2008中5.1.3的要求;

c) 它们在司机位置易于识别(见GB/T 8593.1和GB/T 8593.2),并在司机手册中(见6.2)予以说明;

d) 触发功能的操纵装置的运动和显示器随时都应与预期的效果或通常做法一致;

e) 正常发动机熄火装置应在GB/T 21935规定的可及范围内;

f) 当按钮、手柄控制装置(见GB/T 8595给出的手柄要求)等操纵装置被设计和制造成具有执行

机器多种功能时,应明确标识触发后的功能;

g) 对于非电器元件控制系统的有关安全功能,允许使用GB/T 16855.1中的准则或给出相似保护的方法。

4.5.2 起动系统

应提供带起动装置(如:钥匙)的土方机械起动系统,且该起动系统应符合GB/T 22356的规定或有

类似的保护装置。

土方机械应设计为起动发动机不会给机器或其工作装置和/或附属装置带来危险运动。

4.5.3 意外操作

对因意外操作可能产生危险(特别是在司机进出司机位置时)的操纵装置,应按使风险降到最低的

原则进行布置,或使其失效,或加以防护。使操纵失效的装置可以是自我激活也可由相关装置强行刺激激活。

4.5.4 踏板

踏板应有合适的尺寸、形状且它们之间留有足够的间距。踏板应有防滑表面并且易于清理。

若土方机械的踏板和汽车上的踏板有相同的功能(离合、制动和加速)时,为避免因混淆而导致的危

险,踏板应以同样的方式进行布置。

4.5.5 附属装置紧急降落

如果发动机熄火,应能做到:

a) 工作装置/附属装置下降落到地面/机架上;

b) 从司机开动下降控制装置的位置可看到工作装置/附属装置下降;

c) 排除每一液压回路和气压回路中可能引起风险的残余压力。

降落附属装置的措施及排除残余压力的装置可位于司机操作位置外,且应在司机手册中进行说明。

4.5.6 失控运动

由于滑移或缓动(例如由泄漏引起)或当动力供给中断时,除司机控制操作外,机器和工作装置或附

属装置从固定位置的移动应控制在不对暴露人群产生危险的范围内。

4.5.7 遥控装置

土方机械的司机遥控应符合GB/T 25686的规定。

4.5.8 控制仪表盘、指示器和符号

4.5.8.1 控制仪表盘

无论白天黑夜,司机应能从司机位置查看到必要的机器正常功能的指示,且应使炫光最小。

4.5.8.2 操纵仪表

机器的正常操作和安全用控制指示器应符合GB/T 25617中对安全色及有关事项的规定。

4.5.8.3 符号

土方机械用于操纵装置和其他显示装置的符号应符合GB/T 8593.1或GB/T 8593.2的规定。

4.5.9 接近地面的驾乘式机器的操纵

土方机械上操纵装置若接近地面,应提供使从地面操作操纵装置的可能性最小的措施。

示例:通过门、防护锁及联锁机构进行防护。

4.6 转向系统

4.6.1 一般要求

转向系统应确保转向操纵(按GB/T 8595)与预期的转向方向一致。

4.6.2 橡胶轮胎式机器

前进/倒退行驶速度超过20km/h的橡胶轮胎式机器的转向系统应符合GB/T 14781的规定。

4.6.3 履带式机器

前进/倒退行驶速度超过20km/h的履带式机器的转向系统应是平缓的。

4.7 制动系统

机器应配置行车制动系统和停车制动系统,可安装辅助制动系统。按机器的预期使用,在所有行

驶、装载、加速、越野和坡道条件下,各制动系统均应是有效的。

制动系统应符合以下要求:

a) 轮胎式机器应符合GB/T 21152;

b) 履带式机器应符合GB/T 19929;

c) 步行操纵式机器应符合GB/T 25609。

4.8 可视性

4.8.1 司机视野

就机器预期使用中必要的行驶和作业区域而言,土方机械应设计为从司机位置上具有足够的可视

性。性能准则应符合GB/T 16937。

注1:在所有的行驶和操作工况下试验可视性,符合GB/T 16937的行驶工况可视为具有代表性的。

土方机械应配备符合GB/T 25685.1和GB/T 25685.2规定的后视镜。

注2:在预期使用的限制下,应测量安装最复杂标准附属装置的机器。

4.8.2 照明、信号和标志灯以及反射器

照明、信号和标志灯以及反射器应符合GB/T 20418的规定邵阳股票配资。

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